波音预计于2014年完成777X的顶层设计，并在2015年实现确认构型
光明网讯（记者张蕾）波音公司今日宣布已经启动777X的低速风洞测试――这是该机型发展的一个重大里程碑。777X项目副总裁兼总工程师Terry Beezhold表示，风洞测试将验证该项目的模型性能并生成大量数据，可供工程团队在现阶段的飞机设计中使用。
测试于12月5日在QinetiQ公司位于英国范堡罗的设施中开始。目前正在接受测试的低速模型是一个1:20比例的777X基本型模型，长约4.22米，翼展约3.92米。模型中安装了数百个压力传感器，用于确定飞行载荷，并可针对给定设计的气动性能提供有用诊断。低速测试预计将持续5个月。明年，还将在位于西雅图的波音跨声速风洞进行测试，以进一步验证777X的高速性能预测。
QinetiQ低速风洞中接受测试的777X模型
777X家族包括777-8X和777-9X两种机型，在多处采用了最新技术，包括迄今最先进的民用发动机――GE航空的GE9X发动机，以及翼展超过当前777的全新高效复合材料机翼。
网站首页 - 民革介绍 - 工作动态 - 职责任务 - 民革传承 - 学习平台 - 专题专栏
本网站已有 0 位访客Copyright @ 2006-2013
中国国民党革命委员会黑龙江省委员会版权所有
黑ICP备05008347号 黑公安网 23011002000532号
关注龙江民革